挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
挖(wa)改鉆(zhan)機驅動橋異響一(yi)般隨挖(wa)改鉆(zhan)機的行駛速度、行駛條件(jian)的變化(hua)而變化(hua),解決方法(fa)換成(cheng)機載式液壓劈裂機,挖(wa)改鉆(zhan)機發生異響的原因如下(xia):
1、齒輪磨(mo)損(sun)挖改鉆機行駛時,驅動橋的減速(su)(su)器(qi)(主減速(su)(su)器(qi)和輪邊減速(su)(su)器(qi))和差速(su)(su)器(qi)齒輪就會發生(sheng)磨(mo)損(sun),潤(run)滑不良時,產生(sheng)了噪(zao)聲,即異(yi)響。機載(zai)式(shi)液壓劈裂機
2、差速(su)器(qi)的半軸齒(chi)輪(lun)和行星齒(chi)輪(lun)的背后都墊有(you)襯墊磨(mo)損(sun)變薄(bo),使差速(su)器(qi)齒(chi)輪(lun)嚙合間隙(xi)增大,出(chu)現不正常(chang)的嚙合而發出(chu)異響。
3、半軸花鍵齒磨損,使(shi)配合間隙增大(da)。傳動時,產生花鍵與鍵槽撞(zhuang)擊發出(chu)異響聲。
4、軸承潤滑不良(liang),發生異響。
5、圓(yuan)錐軸(zhou)承調整的預緊(jin)度過小(xiao),將會使(shi)圓(yuan)錐齒輪軸(zhou)向竄動造成嚙(nie)合(he)間隙時(shi)大(da)(da)時(shi)小(xiao),喪失正確嚙(nie)合(he)而發(fa)出異響。損(sun)壞時(shi)響聲(sheng)更大(da)(da),甚至會將運動機件卡死。
6、減速器(qi)和差速器(qi)的緊固(螺栓(shuan))松動,多會產生異響(xiang)。
7、潤滑不(bu)良齒輪傳動時(shi)要使用潤滑,如果(guo)缺油或油品低(di)劣形不(bu)成(cheng)油膜,齒輪輪齒嚙合時(shi)形成(cheng)干摩擦,就會發出異(yi)響。
8、裝配(pei)不當驅(qu)動(dong)橋的主(zhu)減速器(qi)和(he)差速器(qi)等(deng)配(pei)時,齒(chi)輪和(he)軸承的配(pei)合(he)件間(jian)均應留(liu)有間(jian)隙,齒(chi)輪工作不平穩,產生很大的振動(dong)和(he)噪聲。
9、齒(chi)輪輪齒(chi)嚙合印痕不(bu)是(shi)均勻分布在節圓(yuan)線周圍,挖改鉆機行駛時多會發(fa)出異響(xiang)。
二、診斷(duan)與排除:
診斷時,應(ying)根據異響出現的時機和特征,結合上述(shu)分析的原因進行排除。機載式液壓劈(pi)裂機,路試挖改鉆(zhan)直線行駛時(shi)(shi)出現異響,故(gu)障一般(ban)在主減速(su)器或差(cha)速(su)器軸(zhou)承(cheng)等處;轉彎時(shi)(shi)出現異響,故(gu)障多(duo)數在差(cha)速(su)器。
如果(guo)響(xiang)聲高(gao)(尖叫(jiao)),且是新裝(zhuang)(zhuang)配(pei),用(yong)手模驅動(dong)橋(qiao)殼的(de)差速部位有燙手難忍感,挖改鉆表明多數是由(you)于裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過緊(jin),各配(pei)合間隙過小所所致(zhi)。如(ru)果使用過(guo)久后出現響(xiang)聲(sheng),一(yi)般(ban)多數是(shi)(shi)由于各部(bu)機件磨損過(guo)甚使配合間(jian)隙過(guo)大所致。常表(biao)現為起步或車(che)速發生變(bian)化(hua)時還會出現“咯噔(deng)”的(de)響(xiang)聲(sheng)。如(ru)果聽到是(shi)(shi)干摩擦聲(sheng),多數是(shi)(shi)由于驅動橋內潤滑不良(liang)所致。
三(san)、怎樣解決
1、日(ri)常(chang)保養和維(wei)護(hu)。2、使(shi)用品(pin)質較好的(de)潤滑油。
3、使用有經驗的駕駛員和(he)操作手。
4、換成(cheng)烈巖(yan)科(ke)技的PL1000或PL2000機(ji)載式液壓劈裂機(ji)。