挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次(ci)瀏覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)，解決(jue)方法換成機載式液壓劈裂機，挖改鉆機發生異響的原因(yin)如下(xia)：
1、齒(chi)輪(lun)磨損挖改鉆機(ji)行駛時，驅動橋的(de)減速(su)器（主減速(su)器和輪(lun)邊減速(su)器）和差速(su)器齒(chi)輪(lun)就會發(fa)生(sheng)磨損，潤滑不良(liang)時，產生(sheng)了(le)噪聲，即異響。機(ji)載(zai)式液壓劈裂(lie)機(ji)
2、差(cha)速器(qi)的半(ban)軸(zhou)齒輪和行星齒輪的背后都墊有襯(chen)墊磨(mo)損變(bian)薄(bo)，使(shi)差(cha)速器(qi)齒輪嚙合間隙增大，出現不正常的嚙合而發出異響。
3、半軸花鍵(jian)齒磨(mo)損(sun)，使(shi)配合間隙增(zeng)大。傳動(dong)時，產(chan)生花鍵(jian)與鍵(jian)槽撞(zhuang)擊發出異響聲。
4、軸承潤(run)滑不(bu)良，發生異響。
5、圓(yuan)錐(zhui)軸承調(diao)整的預緊度過小，將會(hui)使圓(yuan)錐(zhui)齒輪軸向竄動造成嚙(nie)合(he)間(jian)隙時大時小，喪失正確嚙(nie)合(he)而(er)發出(chu)異響。損壞時響聲(sheng)更大，甚至會(hui)將運動機件卡死。
6、減速器(qi)和差(cha)速器(qi)的緊(jin)固(gu)（螺栓）松動(dong)，多(duo)會(hui)產生異響。
7、潤滑不良齒(chi)輪(lun)(lun)傳動時要使用潤滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齒(chi)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒(chi)嚙合時形成干摩擦，就會(hui)發出(chu)異響。
8、裝配不當驅動(dong)橋的主減速(su)(su)器(qi)和差速(su)(su)器(qi)等配時，齒(chi)輪和軸(zhou)承的配合件間(jian)均應留有(you)間(jian)隙，齒(chi)輪工作不平穩，產(chan)生很大的振動(dong)和噪聲。
9、齒輪(lun)輪(lun)齒嚙(nie)合(he)印痕不(bu)是(shi)均勻分布在(zai)節圓線周圍，挖(wa)改鉆機行駛時多會(hui)發出異響。
二、診斷與排除(chu)：
診(zhen)斷時(shi)(shi)，應根據異響出現的時(shi)(shi)機(ji)和(he)特征(zheng)，結合上述分析的原因進行(xing)排除。機(ji)載式液壓劈裂機(ji)，路(lu)試挖改鉆直(zhi)線行駛時(shi)出現異響(xiang)，故(gu)障一(yi)般在主減速器或差速器軸承等(deng)處；轉彎(wan)時(shi)出現異響(xiang)，故(gu)障多數在差速器。
如果響聲高（尖叫），且是新裝(zhuang)配(pei)(pei)，用手(shou)模驅動橋(qiao)殼(ke)的差速部位(wei)有燙手(shou)難(nan)忍感，挖改鉆表明多數是由于(yu)裝(zhuang)配(pei)(pei)過緊，各配(pei)(pei)合間隙過小所(suo)所(suo)致。如果使用過(guo)久后出現(xian)(xian)(xian)響聲(sheng)，一(yi)般多數是(shi)由于各部機件磨損(sun)過(guo)甚使配合間隙過(guo)大所(suo)致。常表現(xian)(xian)(xian)為(wei)起步或車(che)速(su)發生變(bian)化時還會出現(xian)(xian)(xian)“咯噔”的響聲(sheng)。如果聽到(dao)是(shi)干摩擦聲(sheng)，多數是(shi)由于驅動(dong)橋內潤滑不良所(suo)致。
三、怎樣解決
1、日常保養和(he)維護(hu)。2、使(shi)用品(pin)質較好的潤滑(hua)油。
3、使用(yong)有經(jing)驗的(de)駕(jia)駛(shi)員和操作手。
4、換成(cheng)烈巖科技的PL1000或PL2000機載式液(ye)壓劈裂機。
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